Chevrolet bietet den Camaro in Deutschland mit 2 Motorisierungen an. Als 2 Liter Turbo-Benziner mit 275 PS verbunden mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe und als 6.2 Liter V8 mit 453 PS, der auch in der Corvette arbeitet. Hier hat man die Wahl zwischen einer 6-Gang-Handschaltung und der 8-Gang-Automatik, die Automatik ist mit einem Blick auf den NEFZ-Verbrauch fast 2 Liter sparsamer.. In Nordamerika gibt es noch einen 3.6 Liter V6 mit 335 PS sowie den V8 als ZL1 mit 659 PS.

Unter der Haube unseres Testfahrzeug befindet sich ein 6.2 Liter V8 Motor mit einer Leistung von 432 PS (318 kw) und einem maximalen Drehmoment von 569 Nm, welches bei 4.600 Umdrehungen pro Minute zur Verfügung steht. Unser Testwagen verfügt über Heckantrieb, geschaltet wird mittels manueller Schaltung (6-Gang-Schaltgetriebe ) mit ‚GM Performance‘ Schaltung mit verkürzten Schaltwegen. Die Sport Abgas Komplettanlage mit Klappensteuerung inkl. Sport-Endschalldämpfer mit Pierburg Klappen setzen dem ganzen noch die Kirsche drauf, denn der Sound spricht für sich (siehe und höre im Video)

FAKTEN
Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der 2018 Chevrolet Camaro 6.2 V8  innerhalb 5,2 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 310 km/h erreicht. Mit der Brembo-Bremsanlage kann das Biest auch wieder gestoppt werden.

Chevrolet Camaro ist 4.70 m lang bei einem Radstand von 2.81 m. Er ist 1.34 m hoch und misst in der Breite 1.90 Meter. Von Außenspielgel zu Außenspiegel ist er 2.07 Meter breit. Der Wendekreis des Chevrolet Camaro V8 (MY18) beträgt 11.7 m. Das Leergewicht ist mit 1.659 kg angegeben, das zulässige Gesamtgewicht mit 2.120 kg.

Chevrolet Camaro

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KOFFERRAUM
In den Kofferraum vom 2018 Chevrolet Camaro 6.2 V8 passen 257 Liter. Maximal zugeladen werden dürfen 461 kg.

 

*Das Fahrzeug wurde uns von Zimpel & Franke in Zwickau zur Verfügung gestellt.

Webseite: www.zf-gruppe.de

Autohaus Zimpel & Franke Zwickau – Reichenbacher Str. 119 – 08056 Zwickau

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